Beneficii & argumente cheie

• Pornire sigură la rece – scânteie constantă și tensiune de aprindere optimizată.
• Eficiență de ardere – atomizare corectă, răspuns bun la accelerație și ralanti stabil.
• Durată de viață calibrată – electrod cu rezistență crescută la eroziune și depuneri.
• Compatibilitate perfectă – toleranțe OEM pentru camerele de ardere 1.0 TCe (turbo, injecție).
• Fără adaptări – montaj plug-and-play, parametri validați de producător.

Specificații tehnice

• Cod OEM: 224015145R
• Tip: bujie cu rezistor (RFI), electrod central optimizat pentru aprindere curată
• Aplicare motor: benzină turbo 1.0 TCe (3 cilindri), sistem aprindere controlat ECU
• Interval service: conform carnetului vehiculului (poate varia în funcție de regim/severitate)
• Cuplu strângere: conform manualului; montaj pe motor rece
• Joc electrod (gap): setat conform specificației producătorului; nu modificați decât dacă manualul o cere
• Stare/origine: piesă originală Renault, nouă

Compatibilitate vehicule

LOGAN 3 – fabricație 2021–2022
SANDERO 3 – fabricație 2021–2022
SANDERO 3 Stepway – fabricație 2021–2022
JOGGER – fabricație 2021–2022
DUSTER 2 – fabricație 2021–2022
LOGAN 2 1.0 TCe – fabricație 2020
SANDERO 2 1.0 TCe – fabricație 2020

Recomandare: confirmați potrivirea după VIN (pot exista diferențe de revizie/echipare).

Când este timpul să înlocuiți bujia

• Porniri greoaie, ezitare la accelerație sau vibrații la ralanti.
• Consum crescut / martor motor (ratări de aprindere în memorie ECU).
• Depuneri excesive, izolație înnegrită sau eroziune vizibilă a electrodului.

Recomandări de montaj

1. Lucrați pe motor rece; suflați cu aer comprimat în jurul puțurilor pentru a evita contaminarea cilindrilor.
2. Verificați vizual jocul electrodului; nu forțați electrodul fin.
3. Strângeți la cuplul specificat în manual; reasamblați bobinele/conectorii cu atenție.