Specificații Filtru Motorină Renault 164005420R

• Tip piesă: filtru motorină / filtru combustibil diesel complet
• Cod Original Renault: 164005420R
• Cod Nissan asociat: 1640000Q3A
• Combustibil: motorină
• Aplicație principală: 1.5 dCi / Blue dCi
• Familie motor: K9K, în configurațiile compatibile
• Construcție: ansamblu complet cu carcasă
• Element filtrant: integrat, neînlocuibil separat
• Produs: Original GROUP Renault

Compatibilitate Dacia

• Logan 2 – 1.5 dCi / Blue dCi compatibil
• Logan MCV 2 – 1.5 dCi
• Sandero 2 – 1.5 dCi / Blue dCi
• Sandero Stepway 2 – 1.5 dCi
• Duster 2 – 1.5 dCi / Blue dCi
• Duster – configurații diesel compatibile
• Dokker – 1.5 dCi / Blue dCi
• Dokker Van – 1.5 dCi
• Lodgy – 1.5 dCi

Compatibilitate Renault

• Captur I – 1.5 dCi
• Clio IV / Clio 4 – 1.5 dCi
• Kangoo II – anumite motorizări 1.5 dCi
• Kangoo Express – 1.5 dCi compatibil

Compatibilitate Nissan

• Micra V K14 – 1.5 dCi, configurații compatibile
• Note E12 – 1.5 dCi, configurații compatibile

Important: configurația filtrului poate varia în funcție de anul fabricației, indicele motorului și sistemul de alimentare. Pentru identificare sigură recomandăm verificarea după seria de șasiu VIN și codul OE 164005420R.

Rolul filtrului de motorină 164005420R

Filtrul de motorină are rolul de a reține impuritățile, particulele solide și contaminanții prezenți în combustibil înainte ca motorina să ajungă la pompa de înaltă presiune și injectoarele sistemului Common Rail.

Motoarele 1.5 dCi utilizează componente de injecție cu toleranțe foarte mici, iar contaminarea combustibilului poate provoca uzură accelerată sau defectarea pompei și injectoarelor.

Filtru Complet – Elementul Filtrant NU Se Înlocuiește Separat

Renault 164005420R este furnizat ca ansamblu complet. Elementul filtrant este integrat în carcasă și nu este prevăzut pentru înlocuire individuală în cadrul acestui reper.

La efectuarea reviziei se înlocuiește întregul ansamblu al filtrului de motorină, ceea ce asigură o carcasă, etanșări și conexiuni curate pentru noul ciclu de service.

De ce este important un filtru de motorină curat?

• protejează pompa de înaltă presiune;
• protejează injectoarele Common Rail;
• reține impuritățile din combustibil;
• contribuie la menținerea debitului corect de motorină;
• reduce riscul contaminării sistemului de injecție;
• contribuie la pornirea și funcționarea uniformă a motorului.

Simptome ale unui filtru de motorină colmatat

• pornire dificilă a motorului;
• ezitări la accelerație;
• pierdere de putere în sarcină;
• funcționare neregulată;
• presiune insuficientă în sistemul de alimentare;
• martor motor aprins sau erori de presiune combustibil;
• motor care se oprește sau pornește greu după perioade lungi de staționare.

Aceste simptome pot avea și alte cauze, de aceea este recomandată diagnoza sistemului înainte de înlocuirea pieselor.

Euro 5, Euro 6 și Blue dCi

Reperul 164005420R este întâlnit pe numeroase configurații diesel Renault/Dacia, inclusiv aplicații Euro 5, Euro 6 și anumite versiuni Blue dCi.

Norma de poluare nu este suficientă pentru identificarea piesei, deoarece în cadrul aceleiași generații pot exista mai multe tipuri de filtre. Confirmarea după VIN rămâne metoda recomandată.

Recomandări la înlocuirea filtrului

• Lucrează într-un mediu curat pentru a evita contaminarea circuitului.
• Curăță zona racordurilor înainte de demontare.
• Nu permite pătrunderea prafului în conductele de motorină.
• Respectă poziția corectă a conductelor de tur și retur.
• După montaj, amorsează circuitul conform procedurii vehiculului.
• Verifică atent eventualele pierderi de motorină.
• Pornește motorul și verifică funcționarea stabilă la ralanti.

De ce să alegi Filtrul Original Renault 164005420R?

Filtrul motorină Original GROUP Renault 164005420R este proiectat pentru sistemele diesel Renault/Dacia/Nissan compatibile și reprezintă o soluție completă pentru protecția sistemului de injecție.

Este potrivit pentru numeroase modele Logan 2, Sandero 2, Duster 2, Dokker, Lodgy, Captur 1, Clio 4, Nissan Micra V și Note E12, iar construcția completă elimină necesitatea schimbării separate a elementului filtrant.