Beneficii & avantaje

• Stabilitate termică – menține temperatura optimă de funcționare, scurtând timpul de încălzire.
• Eficiență & emisii – management termic corect pentru consum redus și funcționare curată a catalizatorului/GPF.
• Fiabilitate OEM – toleranțe și etanșare conforme cu specificațiile Renault/Dacia/Nissan pentru 1.3 TCe.
• Montaj plug-and-play – conectori, prinderi și trasee lichid identice cu piesa demontată.
• Durabilitate – materiale rezistente la cicluri termice repetate și presiune de lucru a circuitului de răcire.

Specificații tehnice

• Cod OEM: 110603305R (înlocuiește 110607087R)
• Alte echivalențe: 110601981R, 110600260R, 110605999R
• Tip piesă: carcasă termostat cu by-pass și canale de distribuție lichid răcire
• Funcție: deschidere controlată a circuitului spre radiator în funcție de temperatura lichidului
• Compatibilitate lichid: antigel OAT/HOAT conform manualului vehiculului
• Poziție: ansamblu distribuție lichid răcire, zona frontală a motorului (în funcție de platformă)

Recomandare: la înlocuire utilizați garnituri noi și antigel conform normei producătorului; aerisiți corect circuitul.

Compatibilitate vehicule & coduri motor

Compatibil cu motoarele 1.3 TCe (H5H) și aplicații selectate 1.0 TCe conform sub-seriilor:

• Renault MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) – 1.3 TCe 115 (K9MB, K9MW) • cod motor H5D 490 *
• Renault ARKANA I (LCM_, LDN_) – 1.3 TCe 140 (LDN0) & 1.3 TCe 160 (LDN1) • cod motor H5H 490
• Renault CAPTUR II (HF_) – TCe 130 (HFMF), TCe 140 (HFN0), TCe 155 (HFMN), TCe 160 (HFN1)
• Renault CLIO V (B7_) – 1.3 TCe 130 (B7MF) • cod motor H5H 450 / H5H 470
• Dacia JOGGER – 1.3 TCe (platformă CMF-B, aplicații dedicate)

*Pentru aplicațiile 1.0 TCe menționate verificați compatibilitatea după VIN, deoarece pot exista diferențe de ansamblu.

Recomandări de montaj & mentenanță

1. Goliți parțial lichidul de răcire; demontați ansamblul vechi și curățați suprafețele de etanșare.
2. Montați carcasă 110603305R cu garniturile corespunzătoare; strângeți la cuplul specificat.
3. Umpleți cu antigel conform normei; aerisiți circuitul și verificați lipsa scurgerilor.
4. Rulați motorul până la temperatură de regim; confirmați deschiderea termostatului și stabilitatea temperaturii.

Când se impune înlocuirea

• Supraîncălzire sau încălzire lentă a motorului, variații nefirești ale temperaturii.
• Ventilator radiator funcționează excesiv, lipsă căldură în habitaclu la rece.
• Coduri eroare legate de temperatura lichidului de răcire; scurgeri la îmbinări.