Beneficii & argumente cheie

• Răspuns rapid & stabil – semnal corect pentru bucla de reglaj closed-loop, cu menținerea λ ≈ 1 în majoritatea regimurilor.
• Consum & emisii optimizate – combustie eficientă, scăderi ale consumului și menținerea valorilor Euro 6/6d.
• Protecția catalizatorului – previne amestecul prea bogat/sărac care poate scurta viața catalizatorului.
• Compatibilitate OEM – geometrie, filet și conectori identici cu echiparea de fabrică; montaj plug-and-play.
• Durabilitate – element sensibil ceramic de calitate și încălzitor intern pentru atingerea rapidă a temperaturii de funcționare.

Specificații tehnice

Poziție / funcție

Amonte (pre-cat) – monitorizează amestecul aer-combustibil înaintea catalizatorului pentru reglajul injecției.

Cod piesă curent: 226937054R

Referință anterioară (înlocuitor): 226936030R

Principiu de măsură

Element ceramic tip zirconia, cu încălzitor intern; semnal proporțional stoechiometriei în regim closed-loop.

Construcție

Corp metalic rezistent la temperaturi înalte, nervuri anti-vibrații, cablu ecranat cu conector etanș specific aplicației.

Cablaj

Mufa cu 5 pini in line.

Filetare senzor

M18 × 1.5 (standard automotive pentru montaj senzori O₂ – verificați aplicația exactă după VIN).

Încălzire

Încălzitor integrat pentru atingerea rapidă a temperaturii de lucru și stabilizarea semnalului la pornire la rece.

Compatibilitate combustibil

Benzină și ECO-G (GPL) – calibrări ECU corespunzătoare motorizării.

Condiție / origine

Produs nou, original Renault, ambalaj OEM cu etichetare aferentă.

Notă tehnică: parametrii exacți (tip de semnal, lungime cablu, pin-out conector) pot varia în funcție de motor/revizie; piesa listată este proiectată pentru aplicațiile pe platforma CMF-B menționate.

Compatibilitate vehicule

• LOGAN 3 – motorizări pe benzină 1.0 TCe și ECO-G 100 (GPL)
• SANDERO 3 / Stepway – 1.0 TCe și ECO-G 100
• JOGGER – 1.0 TCe și ECO-G 100
• DUSTER 2 – 1.0 TCe ECO-G 100
• DUSTER 3 – 1.0 TCe ECO-G 100

Important: nu este destinată motoarelor diesel sau versiunilor hibride. Pentru confirmare 100%, validați codul 226937054R după VIN (seria de șasiu) și anul/echiparea vehiculului.

Când se înlocuiește sonda lambda amonte

• Martor Check Engine aprins, coduri tipice (ex.: P0130, P0134, P0135 – orientativ).
• Consum crescut, ralanti instabil, porniri greoaie la rece.
• Emisii peste limită, miros puternic gaze evacuare, performanțe reduse.
• Urme de deteriorare mecanică sau contaminare pe elementul sensibil.

Recomandări de montaj & bune practici

1. Lucrați pe evacuare rece; folosiți cheie dedicată pentru sondă (profil cu fanta pentru cablu).
2. Nu răsuciți cablul la strângere; mențineți conectorul/cablul liber de tensiuni.
3. Filet: curățați filetul din bucșă; dacă piesa are strat anti-seize preaplicat, nu adăugați material suplimentar.
4. Strângeți la cuplul din manualul de reparații; evitați suprastrângerea.
5. Conectați mufa până la click; verificați poziționarea ferită de zone de temperatură excesivă.
6. După montaj, ștergeți erorile și efectuați un drive cycle pentru readaptarea ECU și validarea monitoarelor OBD.

Întrebări frecvente

Garanție & retur

Produs original Renault, nou, livrat în ambalaj sigilat OEM. Garanție producător; retur conform politicilor comerciale.