Conținut Pachet Repartitor Frână Logan 1

• Repartitor / regulator frână Original Renault
• Tijă acționare repartitor Original Renault

Pachetul permite înlocuirea simultană a regulatorului hidraulic și a elementului mecanic care comandă poziția acestuia în funcție de mișcarea și încărcarea punții spate.

Coduri Originale Renault – Repartitor Frână

• 464003436R – reper principal / ansamblu
• 464001394R – referință anterioară
• 464000406R – referință anterioară
• 6001549287
• 8201038340

Codul 464003436R reprezintă referința principală actualizată pentru această familie de repartitoare de frână, iar celelalte coduri pot apărea în cataloagele Renault în funcție de versiunea și perioada de fabricație.

Coduri Originale Renault – Tijă Acționare

• 6001550928
• 8200764717
• 6001550492

Tija face parte din mecanismul de comandă al repartitorului și transmite poziția punții spate către regulatorul mecanic al presiunii de frânare.

Compatibilitate Dacia Logan 1 Fără ABS

• Logan 1.4 MPI – 2004-2009
• Logan 1.5 dCi – 2005-2009
• Logan 1.6 MPI – 2004-2009
• Logan 1.6 16V – 2005-2009
• Logan MCV – 2006-2009, versiuni fără ABS

Atenție: produsul este destinat configurațiilor fără ABS. Sistemele de frânare pot diferi în funcție de echiparea automobilului, de aceea recomandăm verificarea după seria de șasiu VIN sau după codul piesei existente.

Specificații Repartitor Frână Logan 1

• Producător: Renault / Dacia Original
• Cod principal: 464003436R
• Tip: repartitor / limitator / compensator forță frânare
• Sistem: hidraulic cu acționare mecanică
• Poziționare: circuit frânare punte spate
• Număr racorduri hidraulice: 4
• Acționare: prin tijă conectată la suspensia spate
• Aplicație: Logan 1 fără ABS

Ce Rol Are Repartitorul de Frână?

Repartitorul are rolul de a controla presiunea hidraulică transmisă către frânele punții spate, astfel încât forța de frânare să fie adaptată la încărcarea și comportamentul automobilului.

Pe modelele Logan fără ABS, această funcție este realizată mecanic. Poziția punții spate este transmisă către repartitor prin intermediul tijei de acționare.

Atunci când automobilul este încărcat, poziția suspensiei se modifică, iar repartitorul poate permite o forță de frânare mai mare pe puntea spate. La sarcină redusă, presiunea este limitată pentru a reduce riscul blocării premature a roților posterioare.

De Ce Este Important pe un Logan Fără ABS?

La vehiculele fără sistem ABS, repartitorul mecanic are un rol important în echilibrarea forței de frânare între puntea față și cea spate.

Un regulator gripat, deteriorat sau reglat incorect poate afecta stabilitatea automobilului în timpul frânării și poate determina fie o frânare insuficientă pe spate, fie blocarea prea rapidă a roților posterioare.

Rolul Tijei de Acționare

Tija repartitorului face legătura mecanică între suspensia punții spate și regulatorul de presiune.

Dacă tija este:

• ruptă;
• îndoită;
• corodată;
• blocată;
• montată sau reglată incorect;

repartitorul nu mai poate reacționa corect la modificarea sarcinii vehiculului.

Din acest motiv, avantajul acestui pachet este că se înlocuiesc împreună repartitorul și tija de comandă.

Simptome Repartitor Frână Defect

• frânare slabă pe puntea spate;
• roți spate care se blochează prea ușor;
• instabilitate la frânare puternică;
• diferență mare între forța de frânare față și spate;
• pierderi de lichid în zona repartitorului;
• piston / mecanism regulator gripat;
• coroziune avansată a corpului repartitorului;
• tijă de comandă ruptă sau blocată;
• rezultate necorespunzătoare la testarea frânelor pe stand.

Ce Trebuie Verificat Odată cu Repartitorul?

La intervenția asupra sistemului de frânare spate se recomandă verificarea:

• conductelor metalice de frână;
• furtunurilor flexibile;
• cilindrilor de frână spate;
• saboților de frână;
• tamburilor;
• arcurilor și mecanismelor de reglaj;
• lichidului de frână;
• punctelor de prindere ale tijei repartitorului.

Montaj și Reglare Repartitor Frână

Repartitorul de frână este o componentă de siguranță și trebuie montat într-un service specializat.

• Verifică și curăță racordurile conductelor înainte de montaj.
• Nu monta conducte deteriorate sau puternic corodate.
• Montează corect tija de acționare.
• Respectă procedura Renault pentru poziționarea și reglarea repartitorului.
• După montaj, aerisește complet circuitul hidraulic.
• Verifică eventualele pierderi de lichid.
• Testează eficiența și echilibrul frânării pe stand.

Atenție – Reglarea Tijei și a Repartitorului

Poziția tijei influențează direct presiunea de frânare transmisă punții spate. Reglarea incorectă poate provoca o repartizare necorespunzătoare a forței de frânare.

Nu este recomandată modificarea arbitrară a lungimii, poziției sau pretensionării mecanismului. Reglajul trebuie efectuat conform procedurii tehnice Renault pentru modelul respectiv.

De ce să alegi Pachetul Original Renault?

Pachetul Repartitor Frână Logan 1 Original Renault include atât regulatorul de frânare, cât și tija originală de acționare, oferind posibilitatea înlocuirii complete a mecanismului de control al frânării punții spate.

Este destinat modelelor Logan 1 și Logan MCV fără ABS, inclusiv motorizările 1.4 MPI, 1.5 dCi, 1.6 MPI și 1.6 16V fabricate în perioada relevantă.

Codul principal 464003436R, împreună cu referințele 464001394R, 464000406R, 6001549287 și 8201038340, ajută la identificarea corectă a repartitorului, iar codurile 6001550928, 8200764717 și 6001550492 permit identificarea tijei de comandă.