Cantitate Ulei Necesară Cutie CVT

Pentru transmisia CVT compatibilă DK0 / DXK0, capacitatea totală de referință a transmisiei este de aproximativ 7,2 litri de ulei CVT.

• Capacitate totală / de bază transmisie: aproximativ 7,2 litri
• Ambalaj RAVENOL 1211132-001: 1 litru
• Pentru umplere completă: sunt necesare aproximativ 7,2 litri, cu nivelul final stabilit conform procedurii de service
• Schimb parțial: se înlocuiește numai cantitatea evacuată, care este mai mică decât capacitatea totală

Important: la un schimb simplu prin golire nu ies toți cei 7,2 litri, deoarece o parte din ulei rămâne în transmisie, circuitul hidraulic și celelalte componente. Cantitatea reală reintrodusă trebuie stabilită în funcție de volumul evacuat și prin procedura corectă de verificare a nivelului.

Dacă transmisia este complet goală în urma unei reparații sau demontări, se ia ca reper capacitatea totală de aproximativ 7,2 L. Nu se introduc însă 7,2 litri automat fără efectuarea procedurii de nivel.

Specificații RAVENOL CVTF NS3/J4

• Producător: RAVENOL
• Denumire: CVTF NS3/J4 Fluid
• Cod produs: 1211132-001
• Cod complet ambalaj 1L: 1211132-001-01-999
• Cantitate: 1 litru
• Tip: fluid sintetic pentru transmisii CVT
• Culoare: verde
• Specificație principală: Nissan NS-3 / Mitsubishi J4

Specificații și Echivalențe

• Nissan ATF NS-3
• Mitsubishi ATF J4
• Suzuki CVT Fluid Green-2
• Nissan 999MP-NS300P
• Nissan KLE53-00002 / KLE53-00004
• Renault 7711783565
• Renault 7711783566
• Renault 7711949822

Compatibilitate Dacia

• Logan 3 – versiuni cu transmisie automată CVT / X-Tronic compatibilă NS-3
• Sandero 3 – versiuni cu transmisie automată CVT / X-Tronic compatibilă NS-3
• Sandero Stepway 3 – configurații CVT compatibile
• Jogger – configurații echipate cu transmisie CVT compatibilă NS-3

Atenție: uleiul nu este destinat cutiilor manuale și nici tuturor transmisiilor automate Dacia.

Ulei pentru Cutia CVT / X-Tronic

Transmisia CVT – Continuously Variable Transmission funcționează diferit față de o cutie automată clasică și necesită un fluid cu proprietăți de frecare, lubrifiere și răcire specifice.

RAVENOL CVTF NS3/J4 este formulat special pentru transmisii CVT JATCO și contribuie la lubrifierea și protejarea componentelor interne ale variatorului.

Avantaje RAVENOL CVTF NS3/J4

• protecție ridicată împotriva uzurii;
• caracteristici de frecare adaptate transmisiei CVT;
• stabilitate termică și oxidativă;
• comportament bun la temperaturi scăzute;
• protecție împotriva coroziunii;
• rezistență la formarea spumei;
• contribuie la răcirea și lubrifierea componentelor transmisiei.

NS-3 – Atenție la Specificația Uleiului

NS-3 este o specificație dedicată transmisiei CVT. Nu trebuie înlocuită cu ulei ATF generic pentru cutii automate clasice și nici cu ulei pentru transmisie manuală.

Utilizarea unui fluid incorect poate modifica proprietățile de frecare și lubrifiere ale transmisiei și poate conduce la funcționare defectuoasă sau uzură prematură.

Schimb Parțial vs Schimb Complet Ulei CVT

Schimbul parțial presupune evacuarea uleiului care poate curge din transmisie prin procedura de service. În această situație, cantitatea evacuată este mai mică decât capacitatea totală de aproximativ 7,2 litri.

Umplerea completă este relevantă atunci când transmisia a fost golită integral, de exemplu după demontare sau reparație. În această situație, capacitatea de referință este de aproximativ 7,2 L.

La ambele proceduri, cantitatea finală se stabilește prin procedura de verificare a nivelului la temperatura prescrisă a uleiului CVT, nu doar prin măsurarea unei cantități fixe.

Filtru Ulei Cutie Automată CVT

La o revizie completă a transmisiei se recomandă verificarea și înlocuirea filtrului CVT atunci când procedura și configurația cutiei permit acest lucru.

Pentru anumite configurații Logan 3 / Sandero 3 poate fi întâlnit reperul 317263JX0A.

Simptome care impun verificarea cutiei CVT

• smucituri sau ezitări la plecare;
• întârziere la selectarea D sau R;
• vibrații la accelerație;
• zgomote neobișnuite din transmisie;
• supraîncălzirea cutiei;
• ulei închis la culoare sau cu miros de supraîncălzire;
• erori memorate în calculatorul transmisiei.

Schimbarea uleiului este o operație de întreținere și nu reprezintă automat o reparație pentru o transmisie care prezintă deja defecte mecanice sau hidraulice.

Recomandări pentru Schimbul Uleiului CVT

• Verifică obligatoriu codul transmisiei după VIN.
• Utilizează numai fluid care respectă specificația necesară NS-3.
• Nu amesteca NS-3 cu ATF pentru cutii automate convenționale.
• Măsoară cantitatea de ulei evacuată la schimbul parțial.
• Respectă temperatura prevăzută pentru reglarea nivelului.
• Verifică filtrul, garniturile și eventualele pierderi.
• Nu supraîncărca transmisia cu ulei.
• Operația este recomandată într-un service familiarizat cu transmisii CVT.

De ce să alegi RAVENOL CVTF NS3/J4?

RAVENOL CVTF NS3/J4 1211132-001 este un fluid sintetic dedicat cutiilor CVT care solicită specificația Nissan NS-3 / Mitsubishi J4, oferind caracteristicile de frecare și protecție necesare funcționării unei transmisii cu variație continuă.

Pentru Logan 3, Sandero 3, Sandero Stepway 3 și configurațiile Jogger cu transmisie CVT compatibilă, capacitatea totală de referință este de aproximativ 7,2 litri, iar cantitatea efectivă necesară la un schimb parțial trebuie stabilită prin procedura de service și reglarea corectă a nivelului.